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車牌識別系統(tǒng)在交通自動化管理中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，帶來了諸多便利和顯著效益。
在停車場管理方面，傳統(tǒng)方式是給車輛分發(fā)IC卡，進(jìn)出需停車刷卡，高峰時段易造成塞車，浪費(fèi)車主時間。而車牌識別系統(tǒng)安裝在出入口，車輛駛?cè)胱ヅ膮^(qū)域，車輛檢測器感應(yīng)觸發(fā)抓拍并識別車牌，檢索得出車輛類別，判斷是否為內(nèi)部車輛后控制道閘自動開啟，同時記錄進(jìn)入時間。它能實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)，自動計算可用車位數(shù)量并提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理，節(jié)省人力、提高效率。對于智能小區(qū)，可自動判別車輛是否屬于本小區(qū)，非內(nèi)部車輛自動計時收費(fèi)。該系統(tǒng)還支持手動修改識別錯誤的車牌號碼，遇到不能識別的車牌號可手動輸入入場或出場，出場識別不正確時可人工比對確認(rèn)放行。
在高速公路收費(fèi)管理中，車牌識別系統(tǒng)也意義重大。在高速路出入口安裝設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，出口再次識別并調(diào)用入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。能自動計費(fèi)，防止司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)漏洞中途換卡逃費(fèi)，確保應(yīng)收款不流失。
此外，車牌識別系統(tǒng)還可應(yīng)用于自動放行場景，將指定牌照信息輸入系統(tǒng)，自動識讀經(jīng)過車輛牌照并查詢數(shù)據(jù)庫，對需放行車輛驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，其他車輛給出警示由值勤人員處理。隨著技術(shù)發(fā)展，不斷完善識別算法，克服光照等問題，車牌識別系統(tǒng)將在交通自動化管理中發(fā)揮更大作用。
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