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蕪湖車牌識別重要的一點是識別率。根據(jù)國際運輸技術(shù)的研究結(jié)論，在穩(wěn)定的交通流條件下，識別率需要達到百分之八九十，該系統(tǒng)已經(jīng)成功激活，達到了國際標準。所以，識別率高，穩(wěn)定性也好。
在安裝識別系統(tǒng)之前，需要進行測試，收集1000多輛車進行識別，存儲數(shù)據(jù)，測試后檢索和查看統(tǒng)計信息。在測試過程中，請區(qū)分可識別的車牌和無法識別的車牌，以免出現(xiàn)無效信息。
識別率高，識別速度不能落后，所以，就要保持車主體驗好。一般的識別系統(tǒng)應(yīng)該是1級以內(nèi)的速度識別。識別速度越長，車牌識別系統(tǒng)就越會出現(xiàn)，這不能滿足實際需要，但遺憾的是放棄了無味。有效的識別速度不僅縮短了運輸時間，而且減少了車輛擁擠的發(fā)生。
一個好的車牌識別系統(tǒng)有著多個輔助功能，如數(shù)據(jù)存儲、上傳、實時查詢、動態(tài)管理、實時通訊等，后端系統(tǒng)須穩(wěn)定，能夠離線運行，防止網(wǎng)絡(luò)中斷和數(shù)據(jù)丟失。二是能夠通過數(shù)據(jù)分析比較，進行有效的數(shù)據(jù)查詢和比較，獲得有效的信息，更好的進行安全管理。
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